http://gento.shop-pro.jp/ ja Color Me Shop!pro http://gento.shop-pro.jp/?pid=33585918 アイコンディープバックは、ユーザーの側面からの支持を深くし、肩甲骨を含む体幹全体をサポートします。バックシェルの深い輪郭は、体幹コントロールの弱いユーザーに安定したサポートを提供します。ヘッドレストと側方からの支持部品(パル)を、アルミニウム・シェル上に... アイコンディープバックは、ユーザーの側面からの支持を深くし、肩甲骨を含む体幹全体をサポートします。バックシェルの深い輪郭は、体幹コントロールの弱いユーザーに安定したサポートを提供します。ヘッドレストと側方からの支持部品(パル)を、アルミニウム・シェル上に取り付けることが出来ます。
アイコンディープバックは、PSISブロックと補助のラテラルパッドが付属品で付いており、シェルに面ファスナーで簡単に取り付けられます。PSISブロックは、仙骨・尾骨エリアの圧力を軽減するために、骨盤の後傾を防ぎ脊柱を伸ばします。補助のラテラルパッドは、包括的な適合調整を助けます。 ]]> 2011-07-27T14:19:44+09:00 玄人オンラインストア http://gento.shop-pro.jp/?pid=33585729 付加的な支持を必要としている、またチルト・リクライニングを使用されているユーザーに合ったバックサポートです。アイコントールバックは肩甲骨を含む胸部全体をサポートします。そして、それは体幹コントロールの弱いユーザーへ提供されます。シェルのカーブは穏やかな... 付加的な支持を必要としている、またチルト・リクライニングを使用されているユーザーに合ったバックサポートです。アイコントールバックは肩甲骨を含む胸部全体をサポートします。そして、それは体幹コントロールの弱いユーザーへ提供されます。シェルのカーブは穏やかなサポートを提供します。側面からのラテラルサポートは、既存のシェルの縦溝を使って、「パル」を装着することで簡単に開始することが出来ます。ヘッドレストは、アルミニウム・シェル上で、広い範囲の位置決めオプションとして取り付けられます。 ]]> 2011-07-27T14:16:18+09:00 玄人オンラインストア http://gento.shop-pro.jp/?pid=33585714 体幹コントロールを改善して、疲労を減少させるためにサポートとポジショニングを提供します。車椅子を漕いでいるかまたは他の活動の間、腕の動きの邪魔をしないように、アイコンミッドバックはユーザーの肩甲骨の下までをサポートします。アイコンミッドバックのシェルは... 体幹コントロールを改善して、疲労を減少させるためにサポートとポジショニングを提供します。車椅子を漕いでいるかまたは他の活動の間、腕の動きの邪魔をしないように、アイコンミッドバックはユーザーの肩甲骨の下までをサポートします。アイコンミッドバックのシェルは、穏やかな側面の支持を提供します。
より積極的な体感支持が必要な時は、第二の支持(パル)を簡単に装着出来ます。特徴的なロールオーバー・クッションに改良され、ユーザーの快適さはより改善されました。 ]]> 2011-07-27T14:15:08+09:00 玄人オンラインストア http://gento.shop-pro.jp/?pid=33585654 アイコンローバックは、体幹下部のサポートを必要としているユーザーへ、理想とするとても軽いフル調節能力のあるバックです。体幹上部の動きを防げません。そして、それは体幹上部と体幹全体の運動範囲を許して、毎日の生活の活動を改善します。硬いシェルは穏やかな体側... アイコンローバックは、体幹下部のサポートを必要としているユーザーへ、理想とするとても軽いフル調節能力のあるバックです。体幹上部の動きを防げません。そして、それは体幹上部と体幹全体の運動範囲を許して、毎日の生活の活動を改善します。硬いシェルは穏やかな体側面のカーブを形作り、体側部をサポートし、添付の強化されたロールオーバー・クッションがユーザーを保護して、最大の快適さを提供します。 ]]> 2011-07-27T14:12:22+09:00 玄人オンラインストア http://gento.shop-pro.jp/?pid=33585325 エボリューションバックディープは、シリーズの中でより大きな範囲で体幹全体をサポートするオリジナルな曲面をもった製品です。レギュラーやトールに比べ側面が深い形状で、体側の安定しない方に体感のサポートを提供します。座位姿勢に骨盤と体感の安定と快適さを提供し... エボリューションバックディープは、シリーズの中でより大きな範囲で体幹全体をサポートするオリジナルな曲面をもった製品です。レギュラーやトールに比べ側面が深い形状で、体側の安定しない方に体感のサポートを提供します。座位姿勢に骨盤と体感の安定と快適さを提供します。
?ハードウェア
?シェル
?エア＋フォームクッション
?通気性の良いカバー
]]> 2011-07-27T13:53:42+09:00 玄人オンラインストア http://gento.shop-pro.jp/?pid=33585007 エボリューションバックは、その名が示す通り進化し続けるバックシステムです。従来に比べて、シンプルで親しみやすく軽量で機能的なバックシステムです。 車椅子との着脱は、とても簡単で指一本でレバーを倒すだけで外れます。取り付ける時は、押し込むだけでしっかりロ... エボリューションバックは、その名が示す通り進化し続けるバックシステムです。従来に比べて、シンプルで親しみやすく軽量で機能的なバックシステムです。
車椅子との着脱は、とても簡単で指一本でレバーを倒すだけで外れます。取り付ける時は、押し込むだけでしっかりロックされます。
]]> 2011-07-27T13:47:00+09:00 玄人オンラインストア http://gento.shop-pro.jp/?pid=33578970 エボリューションバックは、その名が示す通り進化し続けるバックシステムです。従来に比べて、シンプルで親しみやすく軽量で機能的なバックシステムです。 車椅子との着脱は、とても簡単で指一本でレバーを倒すだけで外れます。取り付ける時は、押し込むだけでしっかりロ... エボリューションバックは、その名が示す通り進化し続けるバックシステムです。従来に比べて、シンプルで親しみやすく軽量で機能的なバックシステムです。
車椅子との着脱は、とても簡単で指一本でレバーを倒すだけで外れます。取り付ける時は、押し込むだけでしっかりロックされます。
]]> 2011-07-27T10:51:05+09:00 玄人オンラインストア http://gento.shop-pro.jp/?pid=33561398 プロアクティブがスポーツチームMTBシュトゥットガルトと共同で開発したジュニア用ハンドバイクです。 ●仕様 駆動輪 20インチまたは26インチ 後輪 20インチ ギヤ シマノNexus（ハブギア）／Deore 3x9（ベーシック）／XT 3x9（アスリート） ブレーキ 油圧ブレーキ... プロアクティブがスポーツチームMTBシュトゥットガルトと共同で開発したジュニア用ハンドバイクです。
●仕様
駆動輪 20インチまたは26インチ
後輪 20インチ
ギヤ シマノNexus（ハブギア）／Deore 3x9（ベーシック）／XT 3x9（アスリート）
ブレーキ 油圧ブレーキ、リムブレーキ
その他 後輪および駆動輪は着脱不可
フレーム保証 2年

●GENTO ONLINE STOREよりお知らせ●
１：GENTO ONLINE STOREではオススメの車椅子しか載せていません。
２：ネット通販での車椅子のご購入はお控え下さい。
３：ネット通販での車椅子販売は関東圏でしか行なっておりません。
４：関東圏以外で車椅子をご購入される方は、弊社でのアフターは行いませんので、ご了承下さい。
]]> 2011-07-26T18:34:01+09:00 玄人オンラインストア http://gento.shop-pro.jp/?pid=33561281 プロアクティブがスポーツチームMTBシュトゥットガルトと共同で開発したジュニア用ハンドバイクです。 ●仕様 駆動輪 20インチまたは26インチ 後輪 20インチ ギヤ シマノNexus（ハブギア）／Deore 3x9（ベーシック）／XT 3x9（アスリート） ブレーキ 油圧ブレーキ... プロアクティブがスポーツチームMTBシュトゥットガルトと共同で開発したジュニア用ハンドバイクです。
●仕様
駆動輪 20インチまたは26インチ
後輪 20インチ
ギヤ シマノNexus（ハブギア）／Deore 3x9（ベーシック）／XT 3x9（アスリート）
ブレーキ 油圧ブレーキ、リムブレーキ
その他 後輪および駆動輪は着脱不可
フレーム保証 2年

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２：ネット通販での車椅子のご購入はお控え下さい。
３：ネット通販での車椅子販売は関東圏でしか行なっておりません。
４：関東圏以外で車椅子をご購入される方は、弊社でのアフターは行いませんので、ご了承下さい。
]]> 2011-07-26T18:32:40+09:00 玄人オンラインストア http://gento.shop-pro.jp/?pid=33561071 プロアクティブがスポーツチームMTBシュトゥットガルトと共同で開発したジュニア用ハンドバイクです。 ●仕様 駆動輪 20インチまたは26インチ 後輪 20インチ ギヤ シマノNexus（ハブギア）／Deore 3x9（ベーシック）／XT 3x9（アスリート） ブレーキ 油圧ブレーキ... プロアクティブがスポーツチームMTBシュトゥットガルトと共同で開発したジュニア用ハンドバイクです。
●仕様
駆動輪 20インチまたは26インチ
後輪 20インチ
ギヤ シマノNexus（ハブギア）／Deore 3x9（ベーシック）／XT 3x9（アスリート）
ブレーキ 油圧ブレーキ、リムブレーキ
その他 後輪および駆動輪は着脱不可
フレーム保証 2年

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１：GENTO ONLINE STOREではオススメの車椅子しか載せていません。
２：ネット通販での車椅子のご購入はお控え下さい。
３：ネット通販での車椅子販売は関東圏でしか行なっておりません。
４：関東圏以外で車椅子をご購入される方は、弊社でのアフターは行いませんので、ご了承下さい。
]]> 2011-07-26T18:30:02+09:00 玄人オンラインストア http://gento.shop-pro.jp/?pid=33560474 ドイツ・プロアクティブ社のハンドサイクル NJ1 “ミュンスター”は、世界選手権での優勝を始め、欧州各地のロードレースやタイムトライアルでの華々しい成績を誇る歴戦のマシンです。 航空力学に基づいたフレームは、前の駆動部分を取り外すことができるので、収納スペー... ドイツ・プロアクティブ社のハンドサイクル NJ1 “ミュンスター”は、世界選手権での優勝を始め、欧州各地のロードレースやタイムトライアルでの華々しい成績を誇る歴戦のマシンです。
航空力学に基づいたフレームは、前の駆動部分を取り外すことができるので、収納スペースを節約することができ、自動車への積み込みも楽に行うことができます。また、この駆動部分はプロアクティブ社の車いすに取り付けることもできます。

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３：ネット通販での車椅子販売は関東圏でしか行なっておりません。
４：関東圏以外で車椅子をご購入される方は、弊社でのアフターは行いませんので、ご了承下さい。
]]> 2011-07-26T18:20:41+09:00 玄人オンラインストア http://gento.shop-pro.jp/?pid=33560398 ドイツ・プロアクティブ社のハンドサイクル NJ1 “ミュンスター”は、世界選手権での優勝を始め、欧州各地のロードレースやタイムトライアルでの華々しい成績を誇る歴戦のマシンです。 航空力学に基づいたフレームは、前の駆動部分を取り外すことができるので、収納スペー... ドイツ・プロアクティブ社のハンドサイクル NJ1 “ミュンスター”は、世界選手権での優勝を始め、欧州各地のロードレースやタイムトライアルでの華々しい成績を誇る歴戦のマシンです。
航空力学に基づいたフレームは、前の駆動部分を取り外すことができるので、収納スペースを節約することができ、自動車への積み込みも楽に行うことができます。また、この駆動部分はプロアクティブ社の車いすに取り付けることもできます。

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３：ネット通販での車椅子販売は関東圏でしか行なっておりません。
４：関東圏以外で車椅子をご購入される方は、弊社でのアフターは行いませんので、ご了承下さい。
]]> 2011-07-26T18:19:04+09:00 玄人オンラインストア http://gento.shop-pro.jp/?pid=33560232 ドイツ・プロアクティブ社のハンドサイクル NJ1 “ミュンスター”は、世界選手権での優勝を始め、欧州各地のロードレースやタイムトライアルでの華々しい成績を誇る歴戦のマシンです。 航空力学に基づいたフレームは、前の駆動部分を取り外すことができるので、収納スペー... ドイツ・プロアクティブ社のハンドサイクル NJ1 “ミュンスター”は、世界選手権での優勝を始め、欧州各地のロードレースやタイムトライアルでの華々しい成績を誇る歴戦のマシンです。
航空力学に基づいたフレームは、前の駆動部分を取り外すことができるので、収納スペースを節約することができ、自動車への積み込みも楽に行うことができます。また、この駆動部分はプロアクティブ社の車いすに取り付けることもできます。

●GENTO ONLINE STOREよりお知らせ●
１：GENTO ONLINE STOREではオススメの車椅子しか載せていません。
２：ネット通販での車椅子のご購入はお控え下さい。
３：ネット通販での車椅子販売は関東圏でしか行なっておりません。
４：関東圏以外で車椅子をご購入される方は、弊社でのアフターは行いませんので、ご了承下さい。
]]> 2011-07-26T18:12:02+09:00 玄人オンラインストア http://gento.shop-pro.jp/?pid=33559872 マラソンを平均時速30km/h以上で走るハンドバイクレースでは、いかに風圧を受けない姿勢と車体にするかがスピードアップのための重要な要素となります。 ラップトアーは度重なる風洞実験に基づいて、風圧を出来る限り受けないように計算されたフォルムとなっています。 ... マラソンを平均時速30km/h以上で走るハンドバイクレースでは、いかに風圧を受けない姿勢と車体にするかがスピードアップのための重要な要素となります。
ラップトアーは度重なる風洞実験に基づいて、風圧を出来る限り受けないように計算されたフォルムとなっています。
また車体の軽量化を図るため、フレームは溶接接合よりもリベット接合が多用されています。これによりフレーム、フォークの強度を下げることなく軽量化することが可能となっています。
・車輪を含めた全重量は約10.5ｋｇ
・航空機製造のテクニックと競技用スポーツのノウハウを活かしたハイテクマシーン
●仕様
駆動輪 ２６インチ
後輪 ２０インチまたは２６インチ
ギヤ Deore　3×9 Rapid Fire（ベーシックモデル)
XT 3×9 Rapid Fire (レースモデル)
ブレーキ 油圧ブレーキ、リムブレーキ
その他 後輪および駆動輪は着脱可能
フレーム保証 2年
手作りの木製グリップは、手のひらにしっかりフィットします。
後輪20インチ後輪は、ダイナミックなコーナリングを可能にします。


●GENTO ONLINE STOREよりお知らせ●
１：GENTO ONLINE STOREではオススメの車椅子しか載せていません。
２：ネット通販での車椅子のご購入はお控え下さい。
３：ネット通販での車椅子販売は関東圏でしか行なっておりません。
４：関東圏以外で車椅子をご購入される方は、弊社でのアフターは行いませんので、ご了承下さい。
]]> 2011-07-26T18:04:56+09:00 玄人オンラインストア http://gento.shop-pro.jp/?pid=33557295 《シュミッキング製ハンドバイクの特性について》 　　1. カーブでの安定性が優れている。 　　2. 車輪の抵抗が比較的小さく、転がりが良い。 　　3. スピード持続性に優れている。 《速度について》 　　1. ウォーミングアップの時は平均時速28kmの速さで走っている... 《シュミッキング製ハンドバイクの特性について》
　　1. カーブでの安定性が優れている。
　　2. 車輪の抵抗が比較的小さく、転がりが良い。
　　3. スピード持続性に優れている。
《速度について》
　　1. ウォーミングアップの時は平均時速28kmの速さで走っている。
　　2. 最高速度は、時速約40kmで、追い風の時は時速50kmに達することもある。

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]]> 2011-07-26T17:22:35+09:00 玄人オンラインストア